شهد الجهاز المركزي للتعمير، الذراع التنفيذية للمشروعات القومية والاستراتيجية لوزارة الإسكان المصرية، نهضة كبيرة في حجم إنجازاته عقب ثورة 30 يونيو المجيدة، و11 عامًا من الإنجازات، إذ قام "المركزي للتعمير" في فترة وجيزة بإنجاز العديد من المشروعات على مستوى كل المحافظات المصرية وذلك من خلال أجهزته التابعة.
وبحسب وكالة أنباء الشرق الأوسط المصرية، فقد قامت وزارة الإسكان في مصر بوضع خطة لتنفيذ توجيهات الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، في العديد من المشروعات القومية والاستراتيجية، وتولى المركزي للتعمير مهام تنفيذها في وقت قياسي، فقد قام بتنفيذ مشروعات بـ25 مركزًا في 10 محافظات بالمرحلة الأولى من المبادرة الرئاسية المصرية "حياة كريمة" لتطوير الريف المصري، وكذلك إنهاء 381 مشروعًا بـ3 مراكز بمحافظات "كفر الشيخ - الغربية - دمياط" ضمن المبادرة نفسها.
وبالتحرك نحو العاصمة المصرية القاهرة، يقوم الجهاز المركزي للتعمير من خلال الجهاز التنفيذي للمشروعات المشتركة بعدة إنجازات خلال الفترة المقبلة، فمن المقرر أن يطرح المشروع عددًا من الوحدات السكنية بالمجتمع السكني الجديد بحلوان، وسيتم البدء في تنفيذ المشروع مع بداية العام المالي 2024 / 2025 بإجمالي تكلفة تقديرية 35 مليون جنيه، كما تم الانتهاء من تنفيذ عدد من الوحدات السكنية بحلوان بتكلفة إجمالية بلغت 20,4 مليون جنيه، وقام الجهاز بطرح عدد من قطع الأرض للبيع بالمزايدة العلنية وتم بيع جزء منها بقيمة متحصلات بلغت 42,5 مليون جنيه.
ويجرى حاليًا التنسيق فيما بين جهاز المشروعات وجهاز مدينة 6 أكتوبر المصرية لاستلام مشروع 31 عمارة بأكتوبر، ليصبح في حوزة الجهاز التنفيذي للمشروعات المشتركة في أقرب وقت ممكن تمهيدًا لقيام الجهاز باتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لاستكمال المشروع بعد توقف دام أكثر من 15 سنه حال كونه في حوزة جهاز 6 أكتوبر، وذلك بتكلفه تقديرية 114 مليون جنيه وبإجمالي 236 وحدة سكنية و51 وحدة إدارية.
فيما يقوم المركزي للتعمير المصري بتنفيذ مشروع حديقة تلال الفسطاط، التي تجاور متحف الحضارة، وبحيرة عين الصيرة، ومجمع الأديان، وجامع عمرو بن العاص، وذلك من خلال جهاز تعمير القاهرة الكبرى، بتمويل من صندوق التنمية الحضرية، التابع لرئاسة مجلس الوزراء المصري، حيث إن الحديقة تُعد من أكبر الحدائق في منطقة الشرق الأوسط، ويتم تنفيذها على مساحة نحو 500 فدان، في موقع مركزي بقلب القاهرة التاريخية (كان يستخدم سابقًا مقلبًا للمخلفات)، ويأتي تنفيذ الحديقة في إطار جهود الدولة لتطوير القاهرة التاريخية، وتوفير المتنزهات للمواطنين، وزيادة نصيب الفرد من المسطحات الخضراء والفراغات العامة.
وعلى صعيد متصل.. يتم مشروعات تجديد أحياء القاهرة الإسلامية والفاطمية بمحافظة القاهرة، وينفذها الجهاز المركزي للتعمير، من خلال جهاز تجديد أحياء القاهرة الإسلامية والفاطمية، حيث إن تلك المشروعات تهدف إلى ترميم وتجديد وإعادة توظيف المنشآت الأثرية الإسلامية والفاطمية، التي تتميز بالصبغة المعمارية والفنية المبهرة، للمحافظة على التراث الآثري لهذه المنشآت، ووضعها على خريطة المزارات السياحية، ومن ضمن هذه المشروعات مشروع ترميم وإعادة تأهيل وتوظيف وكالة قايتباى بشارع باب النصر بالجمالية، التي بناها الملك الأشرف أبو النصر قايتباي في عام 885هـ - 1481م، كذلك تطوير ورفع كفاءة مسجد "سلطان المتحابين"، الذي يعتبر تحفة إسلامية بمنطقة عين الصيرة بمصر القديمة، إضافة إلى تنفيذ مشروع ترميم وإعادة تأهيل قصر "حبيب باشا السكاكيني" بالتعاون مع وزارة السياحة والآثار، الذي تمت إقامته عام 1897م على يد حبيب باشا السكاكيني، في منطقة الظاهر وسط مدينة القاهرة، على الطراز الإيطالي بمساحة 2698 م2، وكذلك مشروع ترميم وإعادة تأهيل منزل زينب خاتون، والواقع في قلب القاهرة القديمة عند تقاطع عطفة الأزهري مع زقاق العنبة خلف الجامع الأزهر، وسط مجموعه رائعة من الآثار الإسلامية، ويرجع تاريخ إنشاء البيت إلى القرن الرابع الهجري والعاشر الميلادي، ويُعد منزل زينب خاتون أحد الأمثلة البارزة لمنازل العصر المملوكي.
مشروعات تنموية بصعيد مصر
وعلى مستوى محافظات صعيد مصر، يقوم المركزي للتعمير ومن خلال جهاز تعمير وسط وشمال الصعيد، بتنفيذ مشروع إنشاء الوصلة بين دير السيدة العذراء بدرنكة ومحور الهضبة بأسيوط، بطول نحو 2,5 كم وعرض 12 مترًا، بهدف تمهيد الطريق الواصل إلى الدير للتسهيل على الزوار، وذلك في إطار خطة الدولة المصرية لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة، وتنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتطوير ورفع كفاءة الطرق الرئيسية والمحورية بجميع محافظات مصر، ومن منطلق اهتمام الدولة بالسياحة الدينية وتسهيل الطرق المؤدية إلى الأديرة بمسار العائلة المقدسة، كما يتولى تنفيذ حزمة من المشروعات المهمة بمحافظات صعيد مصر، وذلك في إطار خطة الدولة لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة والاستغلال الأمثل للموارد البشرية والاقتصادية والطبيعية، وعلى رأسها مشروعات المبادرة الرئاسية حياة كريمة لتطوير الريف المصري، بإجمالي 1384 مشروعًا، بتكلفة إجمالية تتجاوز 26 مليار جنيه في 11 مركزًا بمحافظات (المنيا - بنى سويف - أسيوط).
كما يقوم الجهاز المركزي للتعمير ممثلًا في جهاز تعمير جنوب الصعيد، بإنشاء الطريق الإقليمي الشرقي حول مدينة أسوان، بطول 23 كم، وكذا مشروع توسعة وتطوير كورنيش النيل الجديد، بطول نحو 9 كم، ومشروع رفع كفاءة وإعادة رصف طريق السماد للربط بين طريقي أسوان/ القاهرة الزراعي الشرقي، وأسوان/ برنيس، بطول 8 كم، بمحافظة أسوان، وذلك فى إطار جهود الدولة لتنمية محافظات صعيد مصر.
كما أن جهاز تعمير جنوب الصعيد انتهى من تنفيذ المراحل (1 - 2 - 3) من مشروع تسكين أهالي النوبة بوادي كركر، من خلال إنشاء ألف بيت نوبي شاملة المرافق، بجانب تنفيذ المشروعات التنموية للمساهمة في ربط المنطقة بالطرق والمدن الرئيسية وإنعاش الحركة التجارية وتوفير فرص عمل للأهالي، وتشمل (إنشاء محطة للخدمة الإقليمية بمنطقة وادى كركر وبها مواقف للسيارات بأنواعها – موتيل ومسجد ومحال تجارية – مزرعة نموذجية بوادي كركر بمساحة 100 فدان، وتتكون من 165 صوبة زراعية، ونخيل وأشجار فاكهة).
الإسكندرية والبحر الأحمر
وفي الإسكندرية، ينفّذ الجهاز المركزي للتعمير من خلال جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان "الطريق الدائري لمحافظة الإسكندرية"، ويهدف المحور الجديد إلى نقل حركة المركبات بجميع أنواعها من وإلى مطار برج العرب الدولي، والساحل الشمالي، ومناطق التنمية (صناعية - لوجيستية - زراعية)، بمدينة برج العرب ومحيطها، إلى الطريق الصحراوي مباشرة، ومنه إلى شبكة الطرق الإقليمية بمختلف مناطق الجمهورية.
كما أن جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، أنهى تنفيذ 381 مشروعًا بمراكز (مطوبس بمحافظة كفر الشيخ – زفتى بمحافظة الغربية – كفر سعد بمحافظة دمياط)، وذلك ضمن مشروعات المرحلة الأولى للمبادرة الرئاسية "حياة كريمة" لتطوير الريف المصري.
وفي البحر الأحمر يتولى الجهاز المركزي للتعمير، من خلال جهاز تعمير البحر الأحمر، تنفيذ 25 مشروعًا لصالح أجهزة الدولة المختلفة بنطاق محافظة البحر الأحمر، بتكلفة مليار و642.5 مليون جنيه، هذا بخلاف مشروعات الخطة الاستثمارية التي ينفذها جهاز تعمير البحر الأحمر، حيث إن جهاز تعمير البحر الأحمر يتولى تنفيذ مشروع إنشاء وتوسعة ورصف المرحلة الأولى لطريق سيدي سالم / الشيخ الشاذلي، بطول 54.6 كم، بمدينة مرسى علم، بمحافظة البحر الأحمر، الذي يربط بين قريتي سيدي سالم والشيخ الشاذلي.
سيناء ومدن القناة
وفي سيناء ومدن القناة، قامت الدولة المصرية، ممثلة في وزارة الإسكان، وأجهزتها، ببذل قصارى جهدها من أجل تنفيذ مختلف المشروعات التنموية لأهالينا في سيناء ومدن القناة، حيث قام الجهاز المركزي للتعمير من خلال جهاز تعمير سيناء، خلال الفترة من عام 2014 وحتى الآن، بالعمل في 522 مشروعًا في مختلف المجالات التنموية في سيناء ومدن القناة، بتكلفة نحو 46.7 مليار جنيه لخدمة أهالي سيناء ومدن القناة، وتستهدف هذه المشروعات المساهمة في تنمية سيناء من خلال تحسين جودة الطرق والخدمات المقدمة للمواطنين، وتنمية القرى والتجمعات البدوية النائية، وتعمير صحراء سيناء، والاستغلال الأمثل للموارد المتاحة فى هذه المناطق، بما يحسّن مستوى المعيشة للأهالي، ويوفر احتياجاتهم من الغذاء والخدمات، وتسهيل الحركة وربط سيناء بالوطن الأم.
ومن أهم المشروعات الجاري تنفيذها في سيناء ومدن القناة هو مشروع تطوير موقع التجلي الأعظم فوق أرض السلام بمدينة سانت كاترين، حيث تهدف أعمال التطوير إلى تهيئة الموقع ليكون وجهة سياحية فريدة ووحيدة من نوعها على مستوى العالم، حيث المكان الذى تجلى فيه المولى عز وجل، وتشمل المرحلة الأولى من أعمال التطوير تنفيذ 14 مشروعًا، كما يتم تنفيذ 150 مشروعًا للطرق، بإجمالي أطوال 1154 كم (منفذ 1012 كم - جارٍ 142 كم)، بتكلفة 9.427 مليار جنيه، إضافة إلى 32 مشروعا للتنمية المتكاملة لأهالي سيناء، بإجمالي استثمارات 900 مليون جنيه.. إضافة إلى إنشاء 18 تجمعًا سكنيًا بسيناء (11 تجمعًا بشمال سيناء - 7 تجمعات بجنوب سيناء) و4 قري للصيادين بمنطقة إغزايون بشمال سيناء (بإجمالي 1380 منزلًا)، وجارٍ تنفيذ المرحلة الثانية بعدد 17 تجمعًا سكنيًا للتجمعات التنموية الجديدة لزيادة عدد البيوت البدوية بإنشاء 950 بيتًا لزيادة عدد الأسر المستفيدة من المشروع، كما يجرى تنفيذ 4 تجمعات بدوية بمركزي رفح والشيخ زويد (الحسينات – نجع شبانة والمهدية – الظهير المقاطعة – الوفاق) بإجمالي 6053 بيتًا بدويًا، بجانب مشروعات الإسكان، بإجمالي أكثر من 17 ألف وحدة سكنية بتكلفة 4.074 مليار جنيه.
كما أن المشروعات تشمل أيضًا، مشروعات المرافق والخدمات بتكلفة 2.360 مليار جنيه، وكذا 63 مشروعًا لتوصيل التيار الكهربائي وإنارة القرى والتجمعات البدوية والطرق، بتكلفة 1.415 مليار جنيه.