دعا الزعيم الروسي فلاديمير بوتين نظيره الكوري الشمالي كيم جونج أون إلى زيارة العاصمة الروسية موسكو؛ لحضور اجتماعهما المقبل، وذلك خلال زيارة الأول إلى كوريا الشمالية التي تستغرق يومين، لكن إذا قبل كيم الدعوة، فكيف سيصل إلى هناك؟
وبدأ الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، أمس الثلاثاء، زيارة تستغرق يومين إلى كوريا الشمالية، في أحدث علامة على تعمق التحالف الذي يزعج الحلفاء الغربيين بقيادة الولايات المتحدة، وفق ما ذكرت شبكة "سي. إن. إن" الإخبارية الأمريكية.
رحلة الـ20 ساعة
واستغرقت الرحلتان السابقتان لكيم بالسكك الحديدية إلى مدينة فلاديفوستوك الساحلية الروسية عبر قطار مضاد للرصاص للقاء الرئيس فلاديمير بوتين، حوالي 20 ساعة لكل منهما، لكن موسكو تبعد مسافة تزيد عن تسع مرات عن فلاديفوستوك، لذا سيستغرق الأمر ثمانية أيام على الأقل بالقطار، وفق "بي بي سي".
ويقال إن والده كيم جونج إيل، الذي يخاف بشدة من الطيران، استقل القطار إلى موسكو في عام 2001 للقاء بوتين، وهي الرحلة التي استغرقت عشرة أيام، لكن يبدو أن كيم جونج أون أقل نفورًا من السفر جوًا من والده، ففي عام 2018، طار على متن طائرة صينية للقاء الرئيس الأمريكي آنذاك ترامب في سنغافورة.
احتمال رفض الزيارة
وتوقعت "بي بي سي" أنه من الممكن أيضًا ألا يقبل كيم عرض بوتين، مشيرة إلى أنه نادرا ما يسافر زعماء كوريا الشمالية خارج بلادهم، كما أنه من النادر أن يقوموا برحلات خارج الصين وإلى روسيا حتى موسكو. وتكهن المراقبون بأن هذا التردد يرجع إلى الخوف من التمرد المحتمل في الداخل أو الاغتيال أثناء السفر بالخارج.
وفي سبتمبر الماضي زار الزعيم الكوري الشمالي كيم جونج أون مدينة فلاديفوستوك الساحلية الروسية وقضي أكثر من 20 ساعة في السفر لمسافة 1180 كيلومترا (733 ميلًا) على متن القاطرة التي تسير ببطء والتي يقال إنها تشمل مطعمًا يقدم النبيذ الفرنسي الفاخر وأطباقًا طازجة.
ويسير القطار بسرعة حوالي 50 كم/ساعة (31 ميلاً في الساعة) بسبب حمايته المدرعة الثقيلة، وبالمقارنة، تصل سرعة السكك الحديدية عالية السرعة في لندن إلى حوالي 200 كيلومتر في الساعة، بينما يمكن لقطارات شينكانسن السريعة في اليابان أن تصل سرعتها إلى 320 كيلومترًا في الساعة.
وتأخذ الرحلة الطويلة أيضًا في الاعتبار شبكة السكك الحديدية القديمة في الشمال في بعض الأحيان، وقد تم تسمية القطار باسم تايانجو، وهي الكلمة الكورية التي تعني الشمس، في إشارة رمزية إلى مؤسس كوريا الشمالية كيم إيل سونج.
القطارات العريقة
بدأ تقليد السفر لمسافات طويلة بالقطار على يد كيم إيل سونج - جد كيم جونج أون - الذي استقل قطاره الخاص في رحلات إلى فيتنام وأوروبا الشرقية.
يقال إن هذه القطارات الفاخرة تخضع لحراسة مشددة من قبل عملاء الأمن الذين يقومون بمسح الطرق والمحطات القادمة بحثًا عن القنابل والتهديدات الأخرى.
وتحدث القائد العسكري الروسي كونستانتين بوليكوفسكي، الذي رافق الزعيم الكوري الشمالي السابق في الرحلة عام 2001، عن ترفة في مذكراته "قطار الشرق السريع"، "كان من الممكن طلب أي طبق من المأكولات الروسية والصينية والكورية واليابانية والفرنسية".
وأضاف أنه حتى قطار بوتين الخاص "لم يتمتع بالراحة التي يتمتع بها قطار كيم جونج إيل".
وبحسب ما ورد كان والد كيم جونج أون، كيم جونغ إيل، الذي حكم كوريا الشمالية من عام 1994 حتى وفاته في عام 2011، يسافر بالقطار لأنه كان يخشى الطيران، ومن المعروف أن كيم جونج إيل استغرق عشرة أيام للوصول إلى موسكو في عام 2001 لعقد اجتماع مع بوتين.