كشف تحقيق صحيفة "واشنطن بوست" عن صلات غير متوقعة بين مجمع "ذا فيليدجز" السكني للمتقاعدين في ولاية فلوريدا، الذي يُعد معقلًا سياسيًا بارزًا للجمهوريين، وطائرة استطلاع يُشتبه في ارتباطها بعمليات سرية لوكالة المخابرات المركزية الأمريكية (CIA) قرب جزر جالاباجوس، الواقعة قبالة سواحل أمريكا الجنوبية، وأسفرت عن اختفاء ثمانية صيادين.
وتتبع التحقيق ملكية الطائرة وسجلات رحلاتها وتعديلاتها الفنية، كاشفًا عن شبكة من الشركات والمتعاقدين الذين ارتبط بعضهم سابقًا بعمليات الوكالة، فيما لا تزال طبيعة الصلة بين عائلة مورس، المالكة لدار المسنين، والعمليات التي نُفذت بالطائرة غير واضحة.
ويعيد التحقيق تسليط الضوء على اعتماد وكالة المخابرات المركزية تاريخيًا على شركات طيران وواجهات تجارية ومتعاقدين مستقلين لإدارة أسطولها الجوي السري، في وقت جعلت فيه تقنيات تتبع الطائرات الحديثة إخفاء تحركات هذا الأسطول أكثر صعوبة.
شركة غامضة وعائلة نافذة
بحسب التحقيق، كانت الطائرة من طراز "سيسنا سايتيشن لونجيتيود" مملوكة في مرحلة سابقة لشركة "صن شاين أفييشن كابيتال"، وهي شركة مسجلة في ولاية ديلاوير، ولا تمتلك حضورًا عامًا أو موقعًا إلكترونيًا.
غير أن الوثائق التي قدمتها الشركة إلى إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) أظهرت صلات بعائلة مورس، التي أسست دار المسنين وتديرها عبر ثلاثة أجيال.
وفي يوليو 2023، نقلت الشركة ملكية الطائرة، إلى جانب طائرتين أخريين من الطراز نفسه، إلى صندوق استئماني لدى بنك في ولاية يوتا، وهو ترتيب شائع في قطاع الطيران الخاص، ويمكن أن يساعد في حجب هوية المالك الفعلي.
ولفتت الطائرة انتباه الصحيفة بسبب تجهيزاتها غير المعتادة في الطائرات المدنية، إذ كانت مزودة بإضاءة تعمل بالأشعة تحت الحمراء وتعديلات في قمرة القيادة تتيح للطيارين استخدام نظارات الرؤية الليلية، قبل أن تخضع لتعديلات إضافية على أنظمة المراقبة.
وتولت شركة "ترايانجل أفييشن سوليوشنز"، ومقرها ولاية كارولاينا الشمالية، أدوارًا في إدارة الطائرة وصيانتها.
وكانت الشركة تُعرف سابقًا باسم "أيرو كونتراكتورز"، التي ارتبط اسمها ببرنامج وكالة المخابرات المركزية لنقل المشتبه بهم في قضايا الإرهاب إلى مراكز احتجاز سرية خارج الولايات المتحدة، عقب هجمات 11 سبتمبر 2001.
ووفقًا للتحقيق، لعبت "أيرو كونتراكتورز" دورًا موثقًا في عمليات "التسليم الاستثنائي"، كما ارتبطت بنقل أكثر من 40 معتقلًا إلى ما عُرف بـ"المواقع السوداء" التابعة للوكالة أو إلى مراكز احتجاز أجنبية.
ووصف تحقيق سابق لصحيفة "نيويورك تايمز" الشركة بأنها مركز رئيسي لشبكة النقل الجوي السرية التابعة للمخابرات المركزية.
رحلات جالاباجوس واختفاء الصيادين
تُظهر بيانات الرحلات الجوية، ابتداءً من نوفمبر 2025، تحركات للطائرة عبر جنوب الولايات المتحدة ومن السلفادور وإليها، باستخدام أرقام تسجيل مختلفة ورموز تعريف متداخلة، وهي تكتيكات نقلت الصحيفة عن مسؤول سابق في إدارة الطيران الفيدرالية قوله إنها قد تُستخدم لإخفاء الأنشطة الجوية السرية.
وفي يناير 2026، رُصدت طائرة استطلاع تحمل رمز النداء "FENIX701" وهي تتجه نحو قارب صيد إكوادوري فُقد بعد ذلك بوقت قصير، وظهرت مجددًا في مارس، بالتزامن مع تعرض قاربين آخرين لهجمات قرب جزر جالاباجوس.
ونقل التحقيق شهادات ناجين قالوا إن طائرات مسيرة صغيرة ألقت ذخائر على قوارب الصيد أو اصطدمت بها لتنفجر، بينما احتجز مسلحون يتحدثون الإنجليزية بعض الناجين على متن إحدى السفن، قبل نقلهم إلى البحرية السلفادورية.
وأُعيد الناجون لاحقًا إلى الإكوادور دون توجيه اتهامات جنائية إليهم أو تقديم تفسير لما حدث.
ووفقًا للتحقيق، أسفرت الهجمات عن اختفاء ثمانية صيادين، ولم تعلن أي حكومة مسؤوليتها عنها.
كما شدد التقرير على أن هذه العمليات تختلف عن الحملة العسكرية الأمريكية المعلنة ضد قوارب يُشتبه في ارتباطها بتجارة المخدرات، مع عدم اتضاح ما إذا كانت جهات أخرى، بينها شركات خاصة أو سلطات من دول أخرى، قد شاركت فيها.
وفي تطور لافت، أظهرت وثائق الشركات حل شركة "صن شاين أفييشن كابيتال" خلال صيف العام الجاري، بينما رُصدت الطائرة نفسها أخيرًا فوق كولومبيا، حيث تشارك الولايات المتحدة في أنشطة واسعة لمكافحة المخدرات.