أعلنت روسيا تسليم قواتها الجوية دفعة جديدة من مقاتلات سو-57 المطورة، في إطار مساعي موسكو لتعزيز أسطولها من الطائرات القتالية المتقدمة، في وقت لا تزال فيه هذه المقاتلة تظهر بشكل محدود في العمليات المرتبطة بالحرب في أوكرانيا.
وقالت شركة "يونايتد إيركرافت كوربوريشن" الحكومية الروسية، إن القوات الجوية تسلمت دفعة من مقاتلات سو-57 بعد إدخال تعديلات جديدة عليها، بينما أكدت وزارة الدفاع الروسية استلام الطائرات، ووصفت النسخة الجديدة بأنها تتضمن "تصميمًا تقنيًا جديدًا".
ولم تحدد السلطات الروسية عدد المقاتلات التي دخلت الخدمة، كما لم تكشف بصورة تفصيلية طبيعة التحديثات التي خضعت لها الطائرات الجديدة، بحسب مجلة "نيوزويك" الأمريكية.
جوهرة سلاح الجو الروسي
وتقدم موسكو سو-57 باعتبارها أكثر مقاتلاتها تقدمًا، وتصفها بأنها طائرة من الجيل الخامس مصممة لتنفيذ مهام متعددة مع امتلاكها خصائص تقلل من فرص اكتشافها بواسطة أنظمة الرادار.
وتضع روسيا المقاتلة في مصاف الطائرات الأمريكية إف-35 وإف-22، لكن خبراء في مجال الطيران العسكري يشككون في مدى مطابقة سو-57 لجميع معايير مقاتلات الجيل الخامس، خصوصًا فيما يتعلق بمستوى التخفي وحجم الإنتاج.
وتأتي الدفعة الجديدة ضمن برنامج مستمر لتطوير الطائرة، بعدما أعلنت شركات الصناعات الدفاعية الروسية خططًا لدمج تقنيات جديدة فيها، بعضها مرتبط بمفهوم مقاتلات الجيل السادس. ومن أبرز الأفكار المطروحة تطوير نسخة ذات مقعدين من "سو-57"، بحيث يتولى أحد أفراد الطاقم إدارة مجموعة من الطائرات المسيّرة التي يمكن أن تعمل إلى جانب المقاتلة المأهولة.
ويعكس هذا التوجه تحولًا في تصميم الطائرات القتالية الحديثة نحو مفهوم التعاون بين الطائرات المأهولة وغير المأهولة، إذ يمكن للمسيّرات تنفيذ مهام الاستطلاع والهجوم أو دخول المناطق الأكثر خطورة، بينما تبقى المقاتلة المأهولة في موقع أكثر أمانًا.
طموحات روسية للجيل السادس
كانت شركة "روستك" الروسية تحدثت في وقت سابق عن دمج تقنيات الجيل السادس في برامج تطوير سو-57، في محاولة لتعزيز قدرات المقاتلة والحفاظ على موقعها ضمن سباق الطائرات القتالية المستقبلية. غير أن هذه الطموحات تواجه تقييمات متباينة من خبراء غربيين، إذ لا تعني إضافة بعض التقنيات المرتبطة بالجيل السادس بالضرورة أن المقاتلة أصبحت طائرة من هذا الجيل.
ويستخدم مصطلح الجيل السادس لوصف جيل مستقبلي من الطائرات القتالية يعتمد بدرجة أكبر على الذكاء الاصطناعي، والشبكات القتالية، والأنظمة غير المأهولة، إلى جانب قدرات متقدمة في التخفي والاستشعار والحرب الإلكترونية.
ورغم مكانة سو-57 داخل الترسانة الروسية، ظل ظهورها في الحرب ضد أوكرانيا محدودًا مقارنة بأنواع أخرى من الطائرات الروسية.
واستخدمت موسكو المقاتلات في تنفيذ ضربات بعيدة المدى، كما تحدثت تقارير عن استخدامها في إطلاق صواريخ جو جو لاعتراض طائرات مسيرة أوكرانية.
ويرتبط الحذر الروسي، جزئيًا، بمحدودية عدد هذه المقاتلات وقيمتها العالية، ما يجعل خسارة أي منها ذات تكلفة عسكرية وسياسية أكبر من خسارة طائرة تقليدية، وفقا لما ذكرته مجلة "نيوزويك".
وأكدت شركة "يونايتد إيركرافت كوربوريشن" أن المقاتلات الجديدة اجتازت اختبارات المصنع، وأن طيارين من وزارة الدفاع الروسية شاركوا في عمليات الاختبار قبل تسليمها للقوات الجوية.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة، فاديم باديخا، إن تنفيذ طلبات الدفاع الحكومية الخاصة بتسليم الطائرات يمثل أولوية، مشيرًا إلى استمرار العمل على تطوير خطوط الإنتاج بالتعاون مع شركات أخرى تابعة لمجموعة "روستك".