صرَّح مسؤول إيراني كبير لشبكة "سي إن إن" الأمريكية، بأن بلاده تدرس السماح لعدد محدود من ناقلات النفط بالمرور عبر مضيق هرمز، بشرط أن يتم تداول شحنة النفط باليوان الصيني.
وأضاف المصدر أن هذه الخطوة المحتملة تأتي في الوقت الذي تعمل فيه طهران على خطة جديدة لإدارة تدفق ناقلات النفط عبر المضيق.
يتم تداول النفط الدولي بالكامل تقريبًا بالدولار، باستثناء النفط الروسي الخاضع للعقوبات، والذي يتم تداوله بالروبل أو اليوان.
أدت مخاوف السوق بشأن المضيق، الذي يعد شريانًا مهما للطاقة العالمية، إلى دفع أسعار النفط إلى أعلى مستوى لها منذ يوليو 2022، أي في الصيف الذي أعقب الحرب الروسية الأوكرانية.
حذَّرت الأمم المتحدة، أمس الجمعة، من أن القيود المفروضة على تدفق السفن عبر المضيق سيكون لها "تأثير هائل" على الجهود الإنسانية مع استمرار الحرب.
قال توم فليتشر، وكيل الأمين العام للأمم المتحدة للشؤون الإنسانية: "عندما تتوقف السفن عن الإبحار عبر هذا المضيق، تنتشر العواقب بسرعة.. يصبح نقل الغذاء والدواء والأسمدة وغيرها من الإمدادات أكثر صعوبة وأكثر تكلفة".
ومنذ تفجر الحرب بين إيران من جهة والولايات المتحدة وإسرائيل من جهة أخرى، أوقفت طهران بشكل كبير حركة الملاحة عبر المضيق، الذي يمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال المنقولة بحرًا في العالم.
وأكد الحرس الثوري في 2 مارس الجاري إغلاق المضيق، لافتًا إلى أنه سيهاجم أي سفينة تحاول عبور هذا الممر الإستراتيجي.
ثم قبل يومين أيضًا، أكدت البحرية الإيرانية أنها ملتزمة بأوامر المرشد الجديد مجتبي خامنئي، الذي شدد في أول رسالة له على ضرورة إبقاء الممر مغلقًا.
في حين أشار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مؤخرًا إلى إمكانية إرسال سفن أمريكية قريبًا لمرافقة ناقلات النفط، على الرغم من أنه حث مالكي السفن على التحلي بالشجاعة والإبحار عبر المضيق.