في عملية غير تقليدية، شهدت حركة الملاحة بقناة السويس المصرية، اليوم الأحد، عبور الحفار "ADMARINE260"، من خلال قطره وتوجيهه بثلاث قاطرات تابعة لهيئة قناة السويس وإرشاده بواسطة فريق عمل يضم مجموعة من كبار مرشدي الهيئة وقباطنة القاطرات، خلال رحلته من البحر المتوسط متجهًا إلى البحر الأحمر.
ويبلغ طول الحفار الذي يرفع علم ليبيريا 45 مترًا، وعرضه 48 مترًا، بحمولة كلية 3543 طنًا، وتطلبت عملية عبوره اتخاذ ترتيبات وتدابير ملاحية خاصة شملت تقليل ارتفاع الحفار ليكون ارتفاعه مناسب للعبور أسفل كوبري السلام، عبر زيادة غاطس الحفار بالسماح بعبوره في أوقات الجزر بما مكن من تقليل ارتفاع الحفار وعبوره بأمان، بحسب بيان صادر عن هيئة قناة السويس.
واستغرقت رحلة عبور الحفار للقناة 22 ساعة وبدأت بوصول الحفار إلى غاطس بورسعيد، إذ تم توصيل الحفار بقاطرة الإرشاد الرئيسية "بركة" لقطره، ثم رباط الحفار من الجانب بالقاطرتين التابعتين للهيئة "بورسعيد 3" و"السويس 3" للقيام بأعمال الدفة والتوجيه، مع مراعاة الدقة في التوجيه بالقاطرات ودراسة حركة واتجاه التيارات الهوائية والمائية للحفاظ على تمركز الحفار في منتصف القناة.
وحظت عملية إرشاد الحفار بترتيبات خاصة بتعيين 12 من كبار مرشدي الهيئة، إذ تناوب 3 مرشدين في كل قطاع من القطاعات الثلاثة للقناة، إضافة إلى مرشد في غاطس بورسعيد ومرشدين من غاطس السويس، وتمت عملية العبور بالتنسيق مع مركز الحركة الرئيسي ومتابعة من مكاتب الحركة في بورسعيد والسويس ومراقبة من محطات الإرشاد الموجودة على طول القناة.
بدوره، أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة نجحت في تحقيق المعادلة الصعبة لعملائها بتوفير العبور الآمن لمختلف أنواع وأجيال السفن والوحدات البحرية والوحدات العائمة، سواء استلزم عبورها اتخاذ إجراءات تقليدية أو غير معتادة بالتوازي مع تحقيق أقصى وفرًا ممكنًا لاقتصاديات الرحلة مقارنة بالطرق البديلة لتظل قناة السويس الخيار الأمثل والأسرع والأكثر أمانًا.