مع مرور الوقت مازالت تتكشف معلومات جديدة، حول طائرة كوريا الجنوبية المنكوبة، التي تسبب سقوطها في مقتل جميع الركاب تقريبًا باستثناء شخصين تم إنقاذهما من بين حطام الطائرة.
كانت رحلة الخطوط الجوية جيجو رقم 2216 من نوع بوينج 737 قد أقلعت من بانكوك لتهبط في مطار موان الدولي حوالي الساعة التاسعة من صباح أمس، عندما انحرفت الطائرة عن المدرج واصطدمت بجدار، بحسب شبكة "إي بي سي نيوز" الأمريكية.
وقالت السلطات إن جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 181 شخصًا الذين كانوا على متن طائرة الركاب يعتبرون في عداد القتلى باستثناء رجل من أفراد الطاقم يتلقى الرعاية، وامرأة من أفراد الطاقم تتعافى من إصابات لا تهدد حياتها.
وأوضحت السُلطات أنه تم التعرف على هوية 141 شخصًا من أصل 179 شخصًا من خلال التعرف على بصمات الأصابع وفحص الحمض النووي، إلا أن 38 شخصًا لم يتم التعرف عليهم بعد، مشيرين إلى أن ذلك يرجع إلى تضرر الجثث بشدة.
وكشفت وزارة النقل في كوريا الجنوبية تفاصيل اللحظات الأخيرة من عمر الطائرة قبل الكارثة، مؤكدين أنه قبل هبوط الطائرة، أصدر برج المراقبة تحذيرًا من احتمال اصطدام طائر بالطائرة، وبعد حوالي دقيقة من التحذير، أرسل أحد الطيارين إشارة استغاثة، وبعدها أصدر برج المراقبة الإذن للطائرة بالهبوط.
وتبين أنه وقت هبوط الطائرة كانت عجلات الهبوط في وضع مرتفع؛ مما أشار إلى وجود عطل، وهبطت بسرعة عالية، ثم تصاعدت ألسنة اللهب وعمود كثيف من الدخان الداكن في موقع التحطم، قبل وصول سيارات الإسعاف والإطفاء.
وبحسب لجنة التحقيق في الحوادث الجوية والسكك الحديدية، تم انتشال "الصندوقين الأسودين" للطائرة من بين حطامها، وأكد المسؤولون إن مسجل بيانات الرحلة عثر عليه تالفًا جزئيًا، كما تم انتشال مسجل صوت قمرة القيادة سليمًا.
وقد يستغرق فك تشفير بيانات مسجل بيانات الرحلة نحو شهر، إلا أنه وفقًا للشبكة الأمريكية، فإذا كان الضرر بمسجل بيانات الرحلة شديدًا، فقد يتعين إرساله إلى مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي لفك التشفير، وهو ما قد يستغرق أكثر من ستة أشهر.