كان النصف الثاني من عام 2023، الأكثر دموية على الطرق الأسترالية منذ عام 2010، ووجهت انتقادات لجودة البيانات المتعلقة بحوادث الطرق، وقيل إنه ليس لدى أستراليا خطة موثوقة للحد من حوادث السيارات، إذ سجلت البلاد مئات حالات الوفاة بسببها في غصون 6 أشهر.
الحاجة لبيانات صحيحة
وانتقدت جمعية السيارات الأسترالية (AAA)، نقص البيانات المتعلقة بجودة الطرق الأسترالية، وأسباب الحوادث، وفعالية تدابير منع الاصطدامات التي تقول إن الشرطة والسلطات في كل ولاية وإقليم تجمعها ولكن لا يتم نشرها علنًا أو تنسيقها لجهود السلامة على الطرق، مشيرة إلى فشل ترتيبات تبادل البيانات الطوعية.
وقالت الجمعية، إن "أستراليا ليس لديها خطة موثوقة للحد من الحوادث حيث تم تسجيل 677 حالة وفاة منذ يوليو 2023"، وتلح الجمعية للحصول على بيانات أفضل لفهم سبب الزيادة في الحوادث المميتة، مشيرة إلى عدم وجود خطة موثوقة لجعل الطرق أكثر أمانا، وفقًا لصحيفة "ذا جارديان" البريطانية.
ودعت الجمعية الحكومة الفيدرالية إلى مطالبة الولايات والأقاليم بتقديم بياناتها الحالية المتعلقة بالسلامة على الطرق كشرط لتلقي منح الكومنولث -مجموعة من المنح الدراسية التي يتمّ تقديمها للطلبة الراغبين بدراسة برنامج الماجستير عن بعد- وهو أمر تقول إنه وعد تم التعهد به بانتخابات عام 2022 ولم يتم الوفاء به بعد.
حصيلة كبيرة
ومنذ يوليو حتى سبتمبر 2023، كان هناك 341 حالة وفاة على الطرق على مستوى البلاد. انخفضت أرقام الربع التالي بشكل طفيف فقط، مع تسجيل 336 حالة وفاة أخرى حتى نهاية ديسمبر.
وجاء إجمالي 677 حالة وفاة على الطرق في الأشهر الستة الأخيرة من عام 2023 كأكبر حصيلة نصف سنوية منذ النصف الأول من عام 2010، عندما توفي 688 شخصًا بسبب حوادث السيارات في جميع أنحاء أستراليا.
ولقي 1266 شخصًا حتفه خلال عام 2023 على الطرق الأسترالية، بزيادة قدرها 7.3٪ مقارنة بالعام السابق له. وجعل ذلك العام الماضي الأكثر دموية على الطرق الأسترالية منذ يناير 2017، عندما تم تسجيل 1288 حالة وفاة.
فشل الجهود
وحددت الاستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق، التي أقرتها جميع الولايات والأقاليم والحكومة الفيدرالية، هدفًا يتمثل في تقليل الوفيات على الطرق بنسبة 50٪ بين عامي 2021 و2030، وتحقيق صفر وفيات على الطرق في مناطق اتفاقية التنوع البيولوجي والطرق السريعة الوطنية، وبين جميع الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين سبع سنوات وما دون.
ومع ذلك، فإن الوفيات السنوية على الطرق هي الآن أعلى بنسبة 15.4٪ مما كانت عليه عندما بدأت الاستراتيجية.
وتظهر الأرقام الاتجاه المستمر للطرق الأسترالية لتصبح أكثر فتكًا على الرغم من الجهود المستمرة للحد من الوفيات، ولا توجد ولاية أو إقليم الآن على الطريق الصحيح للوصول إلى أهدافه بموجب الاستراتيجية، لكن البيانات تشير إلى أن الطرق في بعض الولايات القضائية أكثر خطورة عن غيرها.
كانت الزيادة بنسبة 7.3٪ في عدد الوفيات على الطرق الوطنية في عام 2023 مدفوعة بارتفاع بنسبة 24.9٪ في نيو ساوث ويلز إلى 281 حالة وفاة، و22.5٪ في فيكتوريا إلى 240 حالة وفاة، وزيادة بنسبة 64.9٪ في جنوب أستراليا إلى 117 حالة وفاة.
وفي الوقت ذاته، سجلت ولايات أخرى انخفاضًا في الوفيات، إذ انخفضت حصيلة كوينزلاند بنسبة 6.7٪ إلى 277، وانخفضت حصيلة غرب أستراليا بنسبة 9.7٪ إلى 158 حالة وفاة. وفي حين أن الزيادة في وفيات الطرق صريحة، لا يوجد فهم واضح لما وراء هذا الاتجاه، مثلما صرحت الجمعية.