يشعر مصنعو الطائرات بدون طيار الأوكرانيون، بالقلق من تعليق بكين لتقنياتها التي تدخل في صناعة المسيرات المحلية المتواضعة التي اعتمدت عليها كييف على نطاق واسع، خلال الأشهر الأخيرة، وذلك في إطار تحالفها مع روسيا للتصدي للنفوذ الأمريكي في أوكرانيا وكذلك تايوان.
ضربة مميتة للقوات الأوكرانية
في الأشهر القليلة الماضية، قامت القوات الأوكرانية بتوسيع استخدامها للطائرات التكتيكية بدون طيار التي تحمل القذائف، حسبما أفاد موقع "إنسايدر" الأمريكي في وقت سابق من اليوم الجمعة.
وتعتمد وحدات مثل مجموعة "آدم التكتيكية" على طائرات بدون طيار محلية الصنع من طراز (FPV)، والتي تم تطويرها بواسطة متطوعين، وفقًا لصحيفة "كييف إندبندنت" الأوكرانية.
وأفادت الصحيفة بأن الطائرات بدون طيار المتواضعة التي تبلغ قيمتها بضع مئات من الدولارات فقط، يتم تصنيعها باستخدام تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد، جنبًا إلى جنب مع الأجزاء المصنعة من قبل شركة صينية تدعىDJI وتم تطويرها بنظام حامل للقذائف.
وقال "فيتالي"، وهو فني طائرات بدون طيار في "مجموعة آدم"، لصحيفة "كييف إندبندنت" إنه يشعر بالقلق من أن الصين ربما تعلق تقنياتها التي تحتاجها أوكرانيا لتعزيز الطائرات بدون طيار، وهو ما يشكل ضربة مميتة للقوات الجوية الأوكرانية.
حرب حديثة
وتنتج شركة DJI طائرات بدون طيار مدنية وتطلب من الطيارين تسجيل الدخول إلى حساب لتجاوز حدود الارتفاع والمسافة عند استخدامها.
وبحسب الصحيفة الأوكرانية، تجتاح الطائرات بدون طيار الأوكرانية والروسية ساحة المعركة هذه الأيام، حيث يعتمد كلا البلدين بشكل متزايد على المركبات الجوية بدون طيار لشن حرب حديثة.
وفي أي وقت، تقوم العشرات من الطائرات بدون طيار الأوكرانية والروسية بدوريات في السماء لدعم القتال المستعر في منطقة دونيتسك، وكذلك تغطية المواقع لدى الجانبين، حسبما صرح الطيار الأوكراني ميكولا فوروشنوف.
وقال "فوروشنوف" لمجلة "فوربس" خلال الأسبوع المنصرم إن المركبات الجوية بدون طيار تطير في مسارات طيران متقاطعة، ما يتسبب في حدوث اختناقات واصطدامات عرضية، مضيفًا أن "المنطقة إلى مطار فرانكفورت، حركة محمومة للطائرات بدون طيار".
وبرزت أوكرانيا مؤخرًا في استخدام الطائرات بدون طيار، حيث استخدمت في استهداف المعدات الروسية، وإجلاء الجنود الجرحى من ساحة المعركة، بالإضافة إلى الهجمات الأخيرة التي شنتها على القواعد والمطارات والبنية التحتية.
ولكن في ظل الهجوم الأوكراني المضاد، قامت روسيا بتعزيز دفاعاتها من الطائرات بدون طيار بشكل فعال، حسبما ذكرت "فوربس".
على خطى أوكرانيا
وعلى خطى كييف، حصلت موسكو على العديد من الطائرات الصغيرة بدون طيار، بما في ذلك الطائرات من طراز (FPV)، والتي لا تكلف سوى بضع مئات من الدولارات، ويمكن تجهيزها بمتفجرات لتدمير معدات باهظة الثمن.
واعتمدت أوكرانيا بشكل كبير على التبرعات الجماعية للحصول على العديد من الطائرات بدون طيار في ترسانتها، بالإضافة إلى الدعم الغربي المستمر.
ومع ذلك، قال مسؤولون هذا الأسبوع إن القوات الأوكرانية تواجه خسائر بالغة في الطائرات بدون طيار
وأكد يوري شيهول، رئيس خدمة الاتصالات الخاصة الحكومية، على التلفزيون الأوكراني يوم الثلاثاء الماضي، أن البلاد تفقد حوالي 40 إلى 45 طائرة استطلاع بدون طيار كل يوم، بما في ذلك مركبات Mavic وMatrice الأساسية، بالإضافة إلى طائرات بدون طيار احترافية كبيرة من إنتاج أوكراني وأجنبي.
تحول تكنولوجي هائل
وقدر المعهد الملكي للخدمات المتحدة الذي يتخذ من بريطانيا مقرًا له، الخسائر أعلى بكثير في وقت سابق من هذا العام، حيث قدر أن أوكرانيا تخسر حوالي 10000 طائرة بدون طيار شهريًا.
وقال "فوروشنوف" إنه نتيجة لذلك، يتعين على مشغلي الطائرات بدون طيار الأوكرانيين أن يكونوا استراتيجيين فيما يتعلق بكيفية ومتى يستخدمون الطائرات بدون طيار.
وبغض النظر عن التحديات والعقبات، فإن اعتماد البلدين المتزايد على الطائرات بدون طيار طوال فترة الصراع يشير إلى تحول تكنولوجي هائل في الحرب الحديثة.
