كشفت صحيفة "فايننشال تايمز" البريطانية أن أسهم عملاق الطيران بوينج أغلقت متراجعةً 4.7% عقب تصريح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأن الصين اشترت 200 طائرة أمريكية فحسب، بعد أن كانت التوقعات تتحدث عن "صفقة عملاقة" قد تبلغ 500 طائرة، في مشهد عكس الهوة الواسعة بين ما وعد به لقاء القمة وما أسفر عنه فعليًا.
200 طائرة لا تُطفئ توقعات وول ستريت
أوردت "فايننشال تايمز" أن المستثمرين راقبوا بترقب بالغ صفقة الطائرات خلال الزيارة الرسمية لترامب إلى بكين، وقبيل القمة كان محللو بنك الاستثمار جيفريز يتداولون تقارير عن مفاوضات لشراء ما يصل إلى 500 طائرة.
غير أن تصريح ترامب لقناة "فوكس نيوز" بحصة 200 طائرة فقط أصاب الأسواق بخيبة واسعة، فيما التزم الجانبان الصيني وبوينج الصمت ولم يُصدرا أي تعليق رسمي على الصفقة.
وتجدر الإشارة إلى أن آخر صفقة طيران صينية أمريكية كبرى أُبرمت في نوفمبر 2017، إبان الزيارة الأولى لترامب إلى بكين، وشملت 300 طائرة بقيمة تجاوزت 37 مليار دولار.
نفط وقمح وأرض خصبة للتفاوض
لم تقتصر مخرجات القمة على الطيران، إذ أعلن ترامب عبر "فوكس نيوز" أن بكين وافقت على شراء النفط والغاز الأمريكيين، مُلمحًا إلى أن ناقلات صينية ستتوجه قريبًا نحو موانئ تكساس ولويزيانا وألاسكا، واصفًا ذلك بأنه "أمر بالغ الأهمية".
وفي السياق ذاته، أضاف المندوب التجاري الأمريكي جيميسون جرير، في تصريحات لقناة بلومبرج، أن اتفاقية سابقة لشراء فول الصويا تُغطي 25 مليون طن سنويًا، وأن إجمالي المشتريات الزراعية الصينية من الولايات المتحدة يُتوقع أن ترتفع بمليارات الدولارات بأرقام مزدوجة خلال السنوات الثلاث المقبلة، مؤكدًا أن واشنطن "تُحقق نجاحًا ملموسًا في إعادة التوازن للعلاقة التجارية مع الصين".
ترحيب بلا ضمانات
رافق ترامب في رحلته وفد من كبار رجال الأعمال الأمريكيين ضم إيلون ماسك من تسلا وسبيس إكس، وتيم كوك من أبل، وجنسن هوانج من إنفيديا، فضلًا عن الرئيس التنفيذي لبوينج كيلي أورتبرج.
وعقد الرئيسان جلسة ثنائية امتدت ساعتين، أعقبتها جولة في معبد السماء التاريخي الذي يعود إلى القرن الخامس عشر، ومأدبة عشاء رسمية، والتقيا مجددًا على الغداء اليوم الجمعة قبيل مغادرة ترامب.
وقال "شي"، أمام مجموعة من رجال الأعمال، إن باب الصين لن يتوقف عن الاتساع أمام الاستثمار، دون أن يُقدم إجراءات ملموسة.
ونقلت "فايننشال تايمز" عن مسؤول أمريكي رفيع مقيم في الصين، رفض الكشف عن هويته، أن التهدئة التجارية مرحب بها في دوائر الأعمال، لكن الشركات لا تزال تنتظر "مزيدًا من الوضوح" بشأن الجداول الزمنية للصفقات، ولا سيما ملف تخفيف بكين لقيود تصدير المعادن النادرة وضوابط الرقائق الإلكترونية، وهي ملفات لم تشهد أي تقدم يُذكر حتى الآن.