طوّر باحثون صينيون وبريطانيون نظامًا للشحن اللاسلكي لمركبات الطاقة الجديدة بقدرة 20 كيلووات وكفاءة بلغت 98.51%.
وشارك في تطوير النظام باحثون من معهد دونجقوان لعلوم وتكنولوجيا المواد ومعهد الفيزياء التابعين للأكاديمية الصينية للعلوم، وجامعة مدينة هونج كونج، وجامعة كامبريدج.
ويعتمد النظام على مادة مغناطيسية مصنوعة من خليط معدني بلوري نانوي، تتيح تحمل درجات حرارة مرتفعة أثناء الشحن، مع قدرة على حمل كثافة طاقة أعلى من بعض المواد التقليدية المستخدمة في أنظمة الشحن اللاسلكي.
وأكد معهد دونجقوان في بيان أن التقنية لا تقتصر تطبيقاتها المحتملة على المركبات ذاتية القيادة، بل يمكن استخدامها أيضًا في النقل بالسكك الحديدية، والروبوتات الصناعية، والطائرات منخفضة الارتفاع.
يأتي تطوير النظام في وقت تتجه فيه الصين، ضمن خطة تمتد من 2026 إلى 2030، إلى توسيع تطبيق تقنيات القيادة الذاتية والمركبات الذكية المتصلة.