أعلنت إيران إنها أدرجت 45 ناقلة نفط على قائمتها السوداء؛ لمخالفتها قواعد العبور بمضيق هرمز؛ في تصعيد لتهديداتها بشأن الممر المائي الحيوي بعد مرور 6 أشهر على بدء الحرب.
وبحسب "رويترز"، ذكرت هيئة إدارة المضيق، وهي هيئة جديدة أنشأتها إيران لإدارة المضيق، على منصة "إكس"، أن السفن المذكورة قد تواجه غرامات وتتعرض للاحتجاز ومصادرة شحناتها.
صدر هذا التحذير بعد أيام من تهديد الولايات المتحدة إيران بفرض "أشد العقوبات في التاريخ"، وتصريح طهران بأن ردها على أي تهديدات أمريكية جديدة سيكون "مدمرًا".
تشمل القائمة المحظورة ناقلات النفط الخام العملاقة وناقلات الغاز الطبيعي المسال وناقلات غاز البترول المسال وناقلات المنتجات المكررة النظيفة وغيرها.
بعض السفن المذكورة مملوكة لشركة أدنوك الإماراتية للإمداد والخدمات، وشركة نافيج 8 تانكرز التابعة لأدنوك، وشركة البحري السعودية، الناقل الوطني للملاحة البحرية.
وأضاف المنشور الإيراني على منصة "إكس"، أن أي سفن تُشارك في عمليات نقل البضائع بين السفن المذكورة قد تُضاف إلى القائمة السوداء.
ولم يوضح المنشور ما هو المقصود بالقواعد الإيرانية، لكن طهران سبق أن صرّحت بضرورة حصول مالكي السفن على تصريح منها لعبور المضيق، وأن تدفع السفن مقابل الخدمات الأمنية وغيرها.
وفرضت الولايات المتحدة أيضًا حصارًا بحريًا على الشحن المرتبط بإيران.
كان الخليج يزوّد العالم بنحو 20% من احتياجاته اليومية من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال قبل أن يعطل الصراع حركة ناقلات النفط.
وتُسهم الجهود التي تنسقها الولايات المتحدة لمرور ناقلات النفط سرا عبر مضيق هرمز في تزويد ناقلات النفط العملاقة الراسية خارجه في استعادة جزء من تلك الصادرات.
وقال وزير الطاقة الأمريكي كريس رايت، إن متوسط كمية النفط الخارجة من المضيق على مدى 7 أيام يتجاوز 8 ملايين برميل يوميًا،و لا شك أن النفط يتدفق عبر مضيق هرمز بفضل البحرية الأمريكية.
وأُدرجت سفن تابعة لشركات "كلافينيس شيب مانجمنت" و"ستولت تانكرز" و"سينوكور" الكورية الجنوبية على القائمة السوداء.
وأعلنت هيئة إدارة المضيق أنه يتعين على مالكي البضائع الرجوع إلى قائمة محدثة بالسفن التي اعتبر أنها غير ملتزمة بمعايير الرحلات البحرية في الخليج.
وأوضحت الهيئة أن على السفن الراغبة في شطب أسمائها من قائمة السفن غير الملتزمة تقديم طلب مصحوب بتوضيحات إلى السلطات البحرية الإيرانية.