شهد رئيس الوزراء المصري الدكتور مصطفى مدبولي،، اليوم الخميس، بدء التشغيل التجاري لـ "محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم 1(RSCT)" بميناء السخنة، في خطوة تاريخية تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي ودولي للنقل واللوجستيات.
ويأتي هذا الحدث تنفيذًا لتوجيهات الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي بتطوير الموانئ المصرية وربطها بالممرات اللوجستية العالمية.
ودشن رئيس الوزراء المصري المحطة باستقبال السفينة العملاقة "CMA CGM IRON" التابعة للخط الملاحي العالمي"CMA"، والقادمة من ميناء بيروت وعلى متنها 13 ألف حاوية.
ويعد هذا التشغيل التجاري ثمرة تحالف عالمي يضم "هاتشيسون بورتس" و"CMA" و"COSCO Shipping"، بعد شهر واحد من نجاح التشغيل التجريبي.
مصر مركز دولي للترانزيت
أكد رئيس الوزراء المصري أن هذا اليوم يمثل "نقطة تحول" في تاريخ الموانئ المصرية، موضحًا أن الدولة تعمل جاهدة لتحويل مصر إلى ممر لوجستي متكامل يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط عبر ممر (السخنة/الإسكندرية).
وأضاف: "تطوير الموانئ ليس مجرد بنية تحتية، بل هو تعزيز للريادة المصرية كمركز دولي للتبادل التجاري والاستفادة من موقعنا الجغرافي الفريد".
من جانبه، أوضح نائب رئيس الوزراء المصري للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل الفريق مهندس كامل الوزير، أن المحطة تُعد "محطة آلية بالكامل"، تُدار وفق أحدث المعايير الرقمية العالمية.
وأشار إلى أن وزارة النقل المصرية تستهدف جذب الخطوط الملاحية الكبرى لدعم الصادرات المصرية وفتح أسواق جديدة عبر ربط المحطة بشبكة القطار الكهربائي السريع والسكك الحديدية.
تتمتع المحطة بقدرات تشغيلية هائلة تتيح لها تداول 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا عبر مرحلتيها، مدعومة برصيف بحري يمتد إلى 1.2 كم للمرحلة الأولى، وإلى 1.4 كم في المرحلة الثانية.
كما يمنحها غاطسها العميق الذي يصل إلى 18 مترًا ميزة استراتيجية لاستقبال أضخم سفن الحاويات العملاقة بطول 400 متر التي تجوب البحار.
وتعتمد في عملياتها على منظومة تقنية فائقة التطور تشمل 6 أوناش رصيف عملاقة (STS) تُدار عن بُعد، و18 ونش ساحة (RTG) أوتوماتيكيًا بالكامل.
إشادة دولية وثقة استثمارية
عكست تصريحات رؤساء الشركات العالمية المشاركة تفاؤلًا كبيرًا بمستقبل الاستثمار في مصر، حيث أكد كليمنس تشينج، ممثل مجموعة "هاتشيسون بورتس"، أن حجم استثمارات المجموعة في السوق المصرية يقترب من ملياري دولار، مثمّنًا سرعة إنجاز المحطة في زمن قياسي يعكس جدية الدولة المصرية.
وفي سياق متصل، شددت كريستين كابو، الرئيس التنفيذي لشركة "CMA CGM" لمحطات الحاويات، على أن هذا المشروع يجسد طموحات "رؤية مصر 2030" كبوابة استراتيجية تربط بين قارات آسيا وأوروبا وإفريقيا، بينما جزم تشو تاو، رئيس مجلس إدارة شركة "كوسكو شيبينج"، بأن ميناء السخنة سيتحول بفضل هذا المشروع المبني على الثقة المتبادلة إلى مركز محوري لا غنى عنه للقارة الإفريقية بأكملها.
طفرة استثمارية
كشف رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وليد جمال الدين، أن الهيئة نجحت في جذب 80 مشروعًا بتكاليف تخطت 5 مليارات دولار خلال النصف الأول من العام المالي الجاري، مؤكدًا أن ميناء السخنة تضاعفت مساحته من 3 كم² إلى 23 كم² ليصبح أحد أكبر موانئ المنطقة.
اختتم رئيس الوزراء المصري الفعاليات بتفقد غرفة التحكم المركزية، حيث تابع آلية تشغيل الأوناش العملاقة وتفريغ الحاويات باستخدام أنظمة تتبع ذكية (GPS وRFID)، كما تفقد مبنى الإدارة المركزية للميناء، مقدمًا الشكر لكل شركاء النجاح من المستثمرين الأجانب والكوادر المصرية التي حولت هذا المشروع إلى واقع ملموس.