بفضل إدماج تقنيات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي في عملياتها التشغيلية، سجّلت الخطوط الجوية البريطانية (British Airways) أعلى معدل دقة في مواعيد الإقلاع منذ تأسيسها.
وبحسب البيانات الجديدة، فإن 86% من رحلات الخطوط الجوية البريطانية انطلقت في موعدها أو قبل الموعد المحدد خلال الربع الأول من عام 2025، وهو إنجاز نوعي يعكس تحولًا كبيرًا في أداء الشركة، التي لطالما ارتبط اسمها في السنوات الماضية بحالات التأخير وإلغاء الرحلات.
ماضٍ حافل بالإخفاقات
عانت الشركة في السنوات الأخيرة من أزمات تشغيلية متكررة، أبرزها الأعطال التقنية في أنظمة تكنولوجيا المعلومات التي تسببت بتأخيرات واسعة النطاق في أعوام 2017، 2020، 2023، و2024.
وتشير بيانات 2023 إلى أن 3.3% من رحلات الشركة أُلغيت، فيما وصلت 36.6% من الرحلات متأخرة عن موعدها بأكثر من 15 دقيقة.
استثمار ضخم للتحول رقمي
في إطار سعيها لتجاوز هذه الإخفاقات، خصصت الشركة عام 2023 نحو 7 مليارات جنيه إسترليني لتنفيذ خطة تحول شاملة، من بينها مليار إسترليني لتحديث أنظمة تكنولوجيا المعلومات القديمة وتطبيق حلول مدعومة بالذكاء الاصطناعي.
وتعمل الأنظمة الجديدة على تحليل البيانات في الزمن الحقيقي، لتحديد المسافرين المعرضين لخطر فوات رحلات الترانزيت، وتنظيم وصولهم إلى بوابات قريبة من رحلاتهم التالية.
كما تقوم أنظمة أخرى بتحليل الأحوال الجوية وتنسيق المسارات الجوية مع مراكز التحكم الأوروبية لتفادي مناطق الطقس السيئ.
ووفق تقارير الشركة، أسهمت هذه الأنظمة في تقليص نحو 400 ألف دقيقة من التأخيرات التراكمية.
أرقام قياسية
أظهرت بيانات "Travel Tomorrow" أن 66% من الرحلات التي غادرت مطار لندن هيثرو في أبريل 2025 أقلعت مبكرًا، فيما شهد 38 يومًا من أصل 89 يومًا تشغيلًا مثاليًا، حيث أقلعت 90% من الرحلات في مواعيدها.
ووفقًا لتصنيف شركة "Cirium" العالمية لتحليل بيانات الطيران، جاءت الخطوط البريطانية في المرتبة السابعة عالميًا والمرتبة الثامنة أوروبيًا في دقة مواعيد الرحلات خلال أبريل 2025.
أمريكا على الخط نفسه
لم تقتصر الجهود على أوروبا، فقد بدأت شركات الطيران الأمريكية – أبرزها "American Airlines" – تجارب مماثلة باستخدام الذكاء الاصطناعي في إدارة البوابات وتقليل زمن انتظار الطائرات على المدارج.
وتشير شبكة CNBC إلى أن تجربة شركة American Airlines في مطار دالاس فورت وورث أسفرت عن تقليص زمن التاكسي (السير على المدرج) بنسبة 20%، أي ما يعادل نحو دقيقتين لكل رحلة.
وفي خمسة مطارات أمريكية، وفّر هذا النظام نحو 17 ساعة تشغيل يوميًا.
الذكاء الاصطناعي على المحك
رغم هذا التحسن اللافت، حذّر خبراء طيران من أن موسم الصيف السياحي لعام 2025 سيكون اختبارًا حقيقيًا لكفاءة هذه الأنظمة، وسط توقعات بازدياد غير مسبوق في حركة السفر.
وفي مقابلة مع صحيفة "فايننشال تايمز" البريطانية، قال الرئيس التنفيذي للخطوط البريطانية، شون دويل: "نحن نؤمن أن استثمارنا في التكنولوجيا سيُحدث تحولًا جذريًا، وسنواصل دعم طواقمنا الفنية والملاحية بتطبيقات جديدة لزيادة دقة التشغيل في الأشهر المقبلة".