اتجهت ألمانيا إلى بناء محطات للغاز الطبيعي المسال على موانئها، التي تُعد خطة بديلة لتعويض نقص الغاز الروسي الذي توقف بعد العملية العسكرية في أوكرانيا منذ 318 يومًا.
واقتربت أول سفينة محملة بالغاز الطبيعي المسال من وصولها إلى محطة الغاز الألمانية المشيدة في نوفمبر الماضي بمدينة فيلهلمسهافن.
وتتجه ناقلة النفط النرويجية "هويج إسبيرانزا"، التي تبحر حاليًا في البحر المتوسط، إلى ميناء فيلهلمسهافن، ومن المتوقع وصولها قبل عطلة أعياد الميلاد، وفقًا لموقع "إن تي في" الألماني.
وبات تشغيل أول محطة للغاز الطبيعي المسال في ألمانيا وشيكة، مع وصول ناقلة الغاز نهاية الأسبوع، وفقًا لشركة تشغيل المحطة "يونيبر".
ويبلغ طول الناقلة النرويجية 294 مترًا وعرضها 46 مترًا، التي اتجهت إلى مضيق جبل طارق عبر البحر المتوسط، وتحتوي السفينة على منشأة يمكن فيها تحويل الغاز الطبيعي المسال من خلال تبريده إلى نحو 162 درجة تحت الصفر، وتحويله إلى غاز.
وتصل حمولة الناقلة إلى 170 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وهو ما يعادل نحو 100 مليون متر مكعب من الغاز الطبيعي.
ومستقبلًا سيصل ألمانيا 7.5 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي سنويًا إلى المحطة العائمة في فيلهلمسهافن، ما يمثل نحو 8.5 في المئة من استهلاك الغاز الألماني، ومع تشييد المحطتين في لوبمان وبورنس بوتل، فسيوفر احتياجات الغاز للمصانع بنسبة 20 في المئة.